Piratskepp 40P

Piratskeppsnöjen har två system:
1. Mekaniskt system
2.Elektriskt system

Mekaniskt system:
En trefas växelströmskälla använder reducerare för att köra caster för piratskeppsfärden fram och tillbaka.
den stora hjulkroppen och båtkroppen kommer i direkt kontakt, det snurrande hjulet gnuggar botten på den
båt-kropp.
Detta gör att fartyget svänger högre på kort tid. Båten anländer på topphöjd och då
rör sig tillbaka på grund av gravitationskraftens inverkan.
När fartygskroppen kommer i direkt kontakt med styrhjulet för andra gången, rörelser styrhjulet
är omvänd, vilket gör att skeppskroppen rör sig i motsatt riktning. Fartyget anländer till den högsta punkten
och rör sig mot marken på grund av gravitationen som verkar på fartyget.

Elektriskt system:
Detta system består av:
Ett elektriskt styrsystem.
Spinnande elektrisk maskin
En ledande ring
En LED-krets för dekorationer
När piratskeppsnöjen (vikingskeppsturer) är igång, kommer däcket på kraftuttaget först i kontakt med skrovet, så att skrovet svänger åt ena sidan i en viss vinkel efter urkopplingen, så att skrovet rör sig fritt till den andra sidan, när positionssensorn upptäcker skrovsvängningen, lyfts däcket på kraftuttagsanordningen upp igen för att kontakta skrovet, och skrovet ökas efter att svängamplituden har kopplats ur, så efter flera upprepningar, när positionssensorn detekterar att piratskeppet når den maximala oscillationsamplituden, kraftutmatningsanordningen är stängd och rör inte längre skrovet.